Interreg-projektet Greenfleets har nu kørt i to år for at hjælpe kommunerne med at blive fossilfri, når det gælder transport.
“Der er en stærk vilje til forandring i kommunerne, og vi kan allerede se, at flere af dem har taget vigtige skridt i retning af mere bæredygtige løsninger,” siger projektleder Angelica Rennerfelt, Fyrbodals kommunalförbund.
Projektet startede i 2024 og er et samarbejdsprojekt mellem kommuner i Danmark og Sverige.
“Omstillingen er en kompleks proces, som stiller store krav til kommunerne. Samtidig skal tempoet øges, hvis vi skal nå de mål, vi sammen har sat os.”
Formålet og målet med Greenfleets er at støtte kommunerne i Fyrbodal og Sjuhärad i dette arbejde og blandt andet hjælpe med at fremskynde omstillingen af deres bilflåder.
Elektrificering
Projektet fokuserer især på elektrificering som den bedste mulighed for en fossilfri bilpark.
“Når det gælder lette køretøjer som personbiler, ser elektrificering ud til at være den teknologi, der giver de bedste løsninger for fremtiden, både hvad angår teknologi, infrastruktur og økonomi, og det er også i overensstemmelse med både svensk og europæisk lovgivning og regler,” siger Angelica Rennerfelt.
Pål Kindblom, delprojektleder, er enig.
“Der er også mange fordele ved elektrificering ud over klimaet, vi kan reducere importen af fossile brændstoffer og erstatte den med fossilfri elektricitet, ud over lavere driftsomkostninger, øget effektivitet, forbedret arbejdsmiljø og reduceret luftforurening.”
I mange år har flere kommuner i Fyrbodal og Sjuhärad investeret massivt i gasbiler, når det gælder omstillingen af bilparken. Men det er ikke længere en vej frem. EU skubber klart i retning af elektrificering, og bilproducenterne er holdt op med at producere gasbiler i personbilssegmentet.
Flere handlinger
Indtil videre har projektet gennemført en række aktiviteter for at støtte kommunerne i denne proces.
“I 2024 kortlagde vi situationen i kommunerne, og hvad der skal gøres. Det har blandt andet resulteret i oprettelsen af en køretøjsgruppe med kommunale repræsentanter i Sjuhärad for at opnå en mere effektiv overgang der,” siger Angelica Rennerfelt.
Den arrangerer også otte webinarer om året om forskellige temaer for at øge bevidstheden og give tips og råd til kommunerne.
“De har været meget populære med stort fremmøde, i gennemsnit omkring 40 personer pr. session.”
Der har også været flere forsøg på at bruge offentlige indkøb som et strategisk værktøj til at fremme fossilfri transport.
Maskinmesse blev organiseret
I efteråret blev der også afholdt en stor maskinmesse med fokus på elektrificerede arbejdsmaskiner i Vårgårda og Trollhättan.
“Der var stor interesse, og repræsentanter fra de fleste af vores kommuner i Fyrbodal og Sjuhärad benyttede lejligheden til at få fingrene i elektriske maskiner af alle slags”, siger Pål Kindblom, som arrangerede messen sammen med Joel Böhm fra Boråsregionen.
Tanken er nu, at det vil have en afsmittende effekt at hjælpe kommunerne med at foretage en effektiv og vellykket omstilling.
“En vellykket omstilling kan inspirere andre aktører i samfundet og dermed fremskynde den samlede omstilling inden for køretøjer og transport,” siger Angelica Rennerfelt.