Interregprojektet Greenfleets har nu varit igång i två år med att hjälpa kommunerna i att vara fossiloberoende gällande transporter.
”Det finns en stark vilja ute i kommunerna att ställa om och vi ser redan att flera av dem tagit viktiga steg mot mer hållbara lösningar,” säger projektledare Angelica Rennerfelt, Fyrbodals kommunalförbund.
Projektet startade 2024 och är ett samarbetsprojekt mellan kommuner i Danmark och Sverige.
”Omställningen är en komplex process som ställer höga krav på kommunerna. Samtidigt behöver tempot öka för att vi tillsammans ska kunna nå de mål som är uppsatta.”
Greenfleets har som syfte och mål att stötta kommunerna i Fyrbodal och Sjuhärad i detta arbete och med att bland annat hjälpa till att snabba på omställningen av deras fordonsflottor.
Elektrifiering
Framför allt inriktar sig projektet på elektrifiering som det bästa alternativet för en fossilfri fordonsflotta.
”När det kommer till lätta fordon så som personbilar, ser elektrifieringen ut att vara den teknik som erbjuder bäst lösningar framöver, både gällande tekniken, infrastrukturen och ekonomin, dessutom är det i linje med både svensk och europeisk lagstiftning och regelverk,” säger Angelica Rennerfelt.
Pål Kindblom, delprojektledare, håller med.
”Det finns också många fördelar med elektrifiering utöver klimatet, vi kan minska importen av fossila bränslen och ersätta den med fossilfri el, dessutom får vi lägre driftskostnader, ökad verkningsgrad, förbättrad arbetsmiljö och minskade luftföroreningar.”
Under många år har flera kommuner i Fyrbodal och Sjuhärad satsat stort på gasbilar när det kommer till omställningen av fordonsflottan. Dock så är detta inte längre en väg framåt. EU driver tydligt mot elektrifiering och biltillverkarna har slutat tillverka gasbilar i personbilssegmentet.
Flera insatser
Hittills har projektet gjort en rad olika insatser för att stötta kommunerna i processen.
” Under 2024 gjorde vi en kartläggning av situationen ute i kommunerna och vad som behöver göras. Detta har bland annat resulterat i att man skapat en fordonsgrupp med kommunrepresentanter i Sjuhärad för att få till en effektivare omställning där,” säger Angelica Rennerfelt.
Man anordnar också åtta webbinarier varje år med olika teman för att höja kunskapen och ge tips och råd till kommunerna.
”De har varit mycket populära med stort deltagande, i genomsnitt cirka 40 personer per gång.”
Det har också gjorts flera insatser kring att använda offentlig upphandling som strategiskt verktyg för att driva fossilfria transporter.
Maskinmässa arrangerades
I höst arrangerades dessutom en stor maskinmässa med fokus på elektrifierade arbetsmaskiner i Vårgårda och Trollhättan.
”Intresset var stort med representanter från de flesta av våra kommuner i Fyrbodal och Sjuhärad som tog chansen att få klämma ock känna på eldrivna maskiner av alla slag,” säger Pål Kindblom som tillsammans med Joel Böhm från Boråsregionen arrangerade mässan.
Tanken är nu att om man lyckas hjälpa kommunerna att få en effektiv och lyckad omställning kommer det att ge ringar på vattnet.
”En lyckad omställning kan inspirera andra aktörer i samhället och på så vis påskynda den allmänna omställningen när det gäller fordon och transporter,” säger Angelica Rennerfelt.