Vad är egentligen det billigaste alternativet när det kommer till fordon?
Projektet Greenfleets har hjälpt Rambo i Lysekil med en så kallad TCO-kalkyl för att man enklare ska kunna jämföra fordonstyper och kostnader.
”Man får en bra överblick på hur kostnaderna kan se ut,” säger Edin Sekiric, affärsområdeschef Rambo.
TCO står för Total Cost of Ownership och är en kalkylmodell där man tittar på alla kostnader över ägandetiden.
”Vi har tagit fram en Excel-kalkyl där man matar in alla uppgifter såsom inköpspris, ägandetid, körsträcka, service, försäkring, restvärde med mera,” säger Pål Kindblom, delprojektledare på Greenfleets.
Eldrivna fordon
Särskilt intressant är det för eldrivna fordon som har lägre bränsle- och servicekostnader jämfört med ett fordon med förbränningsmotor. Tyngre elfordon är fortfarande mycket dyrare i inköp, men går ofta att räkna hem när man ser till helheten. Efter 8-10 år lönar det sig ofta även om fordonet är mer än dubbelt så dyrt i inköp. För personbilar är priserna mer lika idag och för den som kör över 2000 mil om året lönar det sig oftast att köra eldrivet.
”Även om man försöker få med allt i en TCO-kalkyl finns det en del faktorer som är svåra att förutspå, bränslepriser till exempel som påverkas av både nationell politik och omvärlden. I modellen kan man experimentera med olika förväntade prisförändringar på olika bränsletyper. Kalkylen är utformad så att det är lätt att jämföra olika drivlinor med varandra.”
På Greenfleets hemsida finns en kalkylmall för den som vill ladda ner den. Det finns också en fil med TCO-exempel för några olika arbetsmaskiner och fordon. Läs mer här.