Ålborgs kommun har antagit ett mål om att den kommunala bilflottan ska vara fossilfri 2025. Inom Senior and Care är det första steget i den gröna omställningen att få en mer exakt bild av förvaltningens körbehov, och artificiell intelligens kommer att hjälpa till med detta.
Ålborgs kommuns äldreomsorg tillhandahåller dagligen ett brett utbud av tjänster till äldre i deras egna hem och har därför ett stort behov av transporter. I staden Ålborg sker en stor del av transporterna på cykel, men särskilt på landsbygden är bilar också en nödvändighet. Idag har Senior & Care även elbilar, men de allra flesta bilarna är hybridbilar som går på både bensin och el, och från och med 2025 måste alla nya kommunala bilar vara helt fossilfria.
Men hur många elfordon krävs det för att leverera samma prestanda som idag? Och kan flottan utnyttjas bättre? Hittills har Senior & Care beräknat behovet av fordon utifrån antal anställda i tjänst och avstånd i respektive närområde, men nu måste även räckvidd och tillgång till laddstolpar tas med i beräkningen. Därför kommer nu en artificiell intelligens att noggrant beräkna behovet av fordon baserat på kördata från Senior & Cares samtliga bilar. Förhoppningen är att detta ska förbättra utnyttjandet av kommunens fordon och kanske leda till färre kommunala fordon på vägarna i framtiden, vilket gynnar både klimatet och kommunkassan.
”Just nu vet vi inte tillräckligt om hur få bilar vi kan använda om varje bil körs så mycket som möjligt. Vi vet det totala antalet kilometer som varje bil körs, men vår befintliga data visar inte när de körs. Därför vet vi inte riktigt om bilarna kan utnyttjas bättre än idag eller om en del av dem kan ersättas av cyklar. Och det är det vi behöver ta reda på med hjälp av artificiell intelligens”, förklarar Sidse Kristensen, administrativ chef på Senior and Care Services.
Intelligent vagnparkshantering
FleetOptimiser är en artificiell intelligens som kan analysera körmönster baserat på GPS-data och beräkna hur många fordon kommunen behöver inom äldreomsorgen. Det första steget är att installera en GPS-sändare i alla Senior- och omsorgsfordon, som kontinuerligt registrerar kördata från fordonen. FleetOptimiser analyserar sedan kördata och ger förslag på om en bil kan ersättas med en elbil eller cykel, eller om den kan slopas helt. Den kan också beräkna det bästa utnyttjandet av bilar i olika lokala områden, vilket säkerställer att förvaltningen varken har för många eller för få bilar tillgängliga.
”Vi har höga förväntningar på FleetOptimiser. Århus kommun minskade antalet bilar inom hemtjänsten med 30%, vilket motsvarar en minskning av CO2-utsläppen med 49,4 ton på fem år och en besparing i leasingkostnader på cirka 3 miljoner danska kronor”, säger administrationschef Sidse Kristensen från Senior og Omsorg.
Om Senior and Care
Senior och Omsorg beviljar och levererar tjänster som personlig assistans och vård, praktisk hjälp, omvårdnad, matservering, träning, rehabilitering, hjälpmedel och vård- och omsorgsboende för vuxna. Organisationen har mer än 4.000 medarbetare som varje år är i kontakt med mer än 15.000 personer i kommunen som behöver stöd och omsorg i sin vardag.
