Bollebygd kommune har taget et konkret skridt mod en mere bæredygtig fremtid ved at investere i ladeinfrastruktur til elbiler. Med målrettede midler har kommunen skabt forudsætningerne for en grøn omstilling af bilparken, som er med til at reducere klimapåvirkningen og lette overgangen til elbiler.
Ifølge Ulf Rapp (S), formand for kommunalbestyrelsen, er initiativet afgørende for kommunens klimaarbejde.
“Frem for alt handler det om at kunne erstatte vores bilpark med elbiler i vores drift. Det kræver, at vi har ladestandere på plads,” siger han.
For at muliggøre overgangen er der installeret ladestandere på tre strategiske steder i kommunen: tre ved TSN’s lokaler i Råssa, fem ved brandstationen i Bollebygd og en ved biblioteket.
Store fordele
Daniel Grönbek, Head of Property, ser store fordele ved investeringen.
“Når virksomheder beslutter sig for at købe elbiler, behøver de ikke at tænke på ladestationer – det er alt sammen en del af skiftet. Det har gjort hele processen mere smidig og lettere,” forklarer han.
Med en centraliseret strategi for opladningsinfrastruktur kan kommunen også sikre, at initiativet implementeres effektivt.
“Vi vil ikke bare tale om en grøn omstilling – vi vil vise, at det er muligt at gøre en forskel i praksis”, siger Rapp.
Økonomisk engagement er afgørende
Den økonomiske indsats har været afgørende for at holde tempoet i omstillingen.
“Uden de målrettede midler ville det have været svært at få organisationer til selv at dække udgifterne til opladere. Risikoen ville have været, at købet af elbiler ville være gået i stå,” siger Daniel.
Når Peter Krahl Rydberg, strateg for miljø og bæredygtighed, ser fremad, ser han flere udfordringer.
“En vigtig del er at finde et langsigtet parkeringstilbud. I øjeblikket bruger vi nogle midlertidige parkeringspladser, hvor f.eks. hjemmeplejens biler er parkeret, og der vil vi ikke sætte ladestandere op. Som jeg forstår det, har parkeringsspørgsmålet ikke været med i lokalforsyningsplanen før. Men det er noget, vi gerne vil arbejde med. Elektrificeringen vil være til stor gavn for hjemmeservicebiler, og det er vigtigt, at de parkeres på parkeringspladser, hvor vi etablerer ladefaciliteter.”
Lovkravet om at installere ladestandere på parkeringspladser berører Bollebygd kommune (Plan- og bygningsforordningen 2011:338, kapitel 20c §).
“Vi vil derfor gennemføre en rejseadfærdsundersøgelse blandt medarbejderne for at få den rette forståelse af de ladestandere, vi skal sætte op i forbindelse med lovkravet”, siger Peter Krahl Rydberg.
Den organisation, der har flest biler i kommunen, er hjemmeplejen. Her ser Daniel og Peter en fremtidig udfordring, da flere af de 15/16 biler, der kører i dag, gradvist vil blive udskiftet. Her er kørelister en god hjælp til at se, på hvilke tidspunkter og hvor meget den bruges, så der kan planlægges ladeinfrastruktur til de biler, der skal køre på el.
