{"id":2847,"date":"2026-05-18T08:21:53","date_gmt":"2026-05-18T08:21:53","guid":{"rendered":"https:\/\/greenfleets.dk\/skive-kommun-jagar-danmarks-groenaste-fordon\/"},"modified":"2026-05-18T08:27:27","modified_gmt":"2026-05-18T08:27:27","slug":"skive-kommun-jagar-danmarks-groenaste-fordon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenfleets.dk\/sv\/skive-kommun-jagar-danmarks-groenaste-fordon\/","title":{"rendered":"Skive kommun jagar Danmarks gr\u00f6naste fordon"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I Skive kommun handlar framtidens klimatv\u00e4nliga fordonsflotta om mycket mer \u00e4n ink\u00f6p av elbilar. Den st\u00f6rsta skillnaden ligger i hur kommunens fordon anv\u00e4nds och optimeras i hela organisationen. <br\/><br\/>Genom EU-projektet GreenFleets arbetar Skive kommun med att skapa Danmarks gr\u00f6naste fordonsflotta och st\u00e4rka den gr\u00f6na omst\u00e4llningen av sina transporter och verksamheter.<br\/><br\/>Fordonsflottan <strong>blir m\u00f6rkgr\u00f6n<\/strong><br\/>Att g\u00f6ra fordonsflottan gr\u00f6nare handlar idag om mycket mer \u00e4n att byta ut fossildrivna bilar mot elbilar. Det handlar ocks\u00e5 om att minska behovet av bilk\u00f6rning och se till att transporterna sker p\u00e5 det mest klimatv\u00e4nliga s\u00e4ttet. &#8211; Det r\u00e5der ingen tvekan om att arbetet med att st\u00e4lla om flottan har varit mer omfattande och komplext \u00e4n vad vi f\u00f6rv\u00e4ntade oss fr\u00e5n b\u00f6rjan. Men det ligger i Skive kommuns DNA att t\u00e4nka p\u00e5 klimatet f\u00f6rst och inte v\u00e4lja de enkla l\u00f6sningarna. Vi vill ha Danmarks gr\u00f6naste fordon &#8211; och den gr\u00f6naste strategin f\u00f6r transport och leverans&#8221;, s\u00e4ger Laila G. Jensen, projekt\u00e4gare f\u00f6r GreenFleets i Skive kommun.    <br\/><br\/>N\u00e4r projektet avslutas i slutet av 2026 kommer Skive kommun att ha en starkare grund f\u00f6r den fortsatta omst\u00e4llningen av kommunens fordon. &#8221;Vi \u00e4r inte i m\u00e5l \u00e4n, men vi \u00e4r p\u00e5 god v\u00e4g. Vi har bland annat samlat alla kommunens fordon i en centraliserad databas. Tidigare var det bara de enskilda avdelningarna och institutionerna som hade en \u00f6verblick \u00f6ver sina egna fordon&#8221;, s\u00e4ger Laila G. Jensen. Jensen och forts\u00e4tter: &#8221;Det har varit en stor uppgift att skapa den \u00f6vergripande \u00f6versikten, men det \u00e4r r\u00e4tt v\u00e4g att g\u00e5. Vi har nu en grund som p\u00e5 sikt kan skapa mer samarbete \u00f6ver gr\u00e4nserna och ge ett b\u00e4ttre underlag f\u00f6r b\u00e5de anv\u00e4ndning och ink\u00f6p av fordon i hela kommunen.    <br\/><br\/><strong>Fr\u00e5n \u00f6verg\u00e5ng till optimering<br\/><\/strong>I januari 2025 kommer de sista av Skive kommuns fordon att ha GPS installerad f\u00f6r att registrera den dagliga anv\u00e4ndningen. Uppgifterna kommer nu att vara centrala i arbetet med att optimera kommunens fordonsflotta. <br\/><br\/>Arbetet \u00e4r en del av Skive kommuns m\u00e5l om klimatneutralitet till 2050 och en fossilfri personbilsflotta till 2030. &#8221;Vi har nu haft GPS p\u00e5 \u00f6ver 300 fordon i ett \u00e5r. Det ger oss en mycket mer exakt bild av hur bilarna anv\u00e4nds &#8211; inte bara hur m\u00e5nga vi har. Det \u00e4r framf\u00f6r allt genom hur vi anv\u00e4nder fordonen som vi kan g\u00f6ra flottan mer klimatv\u00e4nlig, eftersom det ocks\u00e5 p\u00e5verkar hur m\u00e5nga bilar vi faktiskt beh\u00f6ver&#8221;, s\u00e4ger Laila G. Jensen.   <br\/><br\/>&#8211; Just nu anv\u00e4nder vi datan f\u00f6r att b\u00e4ttre f\u00f6rst\u00e5 vilka krav vi beh\u00f6ver st\u00e4lla p\u00e5 fordonen &#8211; till exempel n\u00e4r det g\u00e4ller r\u00e4ckvidd och k\u00f6rbehov. Datan ger oss ocks\u00e5 en b\u00e4ttre grund f\u00f6r det kommande utbytet av personbilar och g\u00f6r det l\u00e4ttare att optimera anv\u00e4ndningen av leasingbilar. P\u00e5 l\u00e5ng sikt kommer den ocks\u00e5 att anv\u00e4ndas f\u00f6r att ytterligare optimera flottan och kanske \u00f6verv\u00e4ga alternativa transports\u00e4tt.  <br\/><br\/>Skive kommuns f\u00f6rvaltningar ansvarar fortfarande f\u00f6r sina egna fordon, men den l\u00e5ngsiktiga ambitionen \u00e4r att optimera anv\u00e4ndningen och ink\u00f6pen i hela kommunen. &#8211; D\u00e4rf\u00f6r har vi anst\u00e4llt en fleet manager som ska fokusera p\u00e5 att optimera flottan och s\u00e4kerst\u00e4lla r\u00e4tt laddinfrastruktur s\u00e5 att vi kan uppr\u00e4tth\u00e5lla en stabil verksamhet n\u00e4r projektet avslutas&#8221;, s\u00e4ger Laila G. Jensen. &#8221;Att hantera en flotta av v\u00e5r storlek kr\u00e4ver mycket resurser. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r vi glada \u00f6ver att kommunfullm\u00e4ktige har avsatt medel f\u00f6r en fleet manager som kan st\u00f6dja f\u00f6rvaltningarna i den dagliga driften och hanteringen av nya och gamla fordon.<br\/><br\/><strong>Nya gr\u00f6na krav p\u00e5 leverant\u00f6rer<br\/><\/strong>Den gr\u00f6na omst\u00e4llningen av Skive kommuns fordonsflotta stannar inte vid kommunens egna fordon. N\u00e4sta steg \u00e4r att st\u00e4lla tydligare krav p\u00e5 de leverant\u00f6rer, hantverkare och entrepren\u00f6rer som kommunen arbetar med. Det g\u00e4ller b\u00e5de i framtida upphandlingar och i de tj\u00e4nster som k\u00f6ps externt &#8211; fr\u00e5n byggprojekt till daglig drift. &#8211; Det handlar inte bara om de bilar vi sj\u00e4lva k\u00f6r. Det handlar ocks\u00e5 om de fordon och maskiner som anv\u00e4nds n\u00e4r vi utf\u00f6r uppdrag \u00e5t kommunen. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r vi vill \u00f6ka anv\u00e4ndningen av elfordon, elmaskiner och elverktyg d\u00e4r det \u00e4r m\u00f6jligt&#8221;, s\u00e4ger Laila G. Jensen.     <br\/><br\/>Skive kommun \u00e4r redan i full g\u00e5ng med att formulera de nya gr\u00f6na kraven. Under den kommande perioden kommer kommunen att ta fram riktlinjer f\u00f6r vilka krav som kan st\u00e4llas i upphandlingar av b\u00e5de varor och tj\u00e4nster. <br\/><br\/>Ambitionen \u00e4r att klimatarbetet ska bli en mer integrerad del av samarbetet med kommunens leverant\u00f6rer. D\u00e4rf\u00f6r f\u00f6r kommunen en l\u00f6pande dialog med marknaden om vad som \u00e4r m\u00f6jligt. &#8211; &#8221;Vi vill vara tydliga med v\u00e5ra f\u00f6rv\u00e4ntningar och samtidigt s\u00e4kerst\u00e4lla att kraven \u00e4r realistiska och transparenta. Det ger leverant\u00f6rerna m\u00f6jlighet att f\u00f6rbereda sig och utveckla mer klimatv\u00e4nliga l\u00f6sningar&#8221;, s\u00e4ger Laila G. Jensen.   <br\/><br\/>Med de nya kraven tar Skive kommun ytterligare ett steg mot ambitionen att ha de gr\u00f6naste fordonen i Danmark. P\u00e5 sikt kommer fler av kommunens \u00f6vriga fordon att bytas ut mot mer klimatv\u00e4nliga alternativ d\u00e4r det \u00e4r m\u00f6jligt. <br\/><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GreenFleets-projektet, som Skive kommun deltar i, st\u00f6ds av Interreg \u00d8resund-Kattegat Skagerrak (\u00d6KS).<br\/><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00f6r att ordna en intervju eller f\u00f6r ytterligare kommentarer:<br\/>Laila G. Jensen<br\/>Upphandlingschef<br\/>Upphandling, Skive kommun<br\/>LAGJ@skivekommune.dk<br\/>+45 30570156<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br\/><br\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I Skive kommun handlar framtidens klimatv\u00e4nliga fordonsflotta om mycket mer \u00e4n ink\u00f6p av elbilar. Den st\u00f6rsta skillnaden ligger i hur kommunens fordon anv\u00e4nds och optimeras i hela organisationen. Genom EU-projektet GreenFleets arbetar Skive kommun med att skapa Danmarks gr\u00f6naste fordonsflotta och st\u00e4rka den gr\u00f6na omst\u00e4llningen av sina transporter och verksamheter. Fordonsflottan blir m\u00f6rkgr\u00f6nAtt g\u00f6ra fordonsflottan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":2845,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"class_list":["post-2847","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-okategoriserad"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greenfleets.dk\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/greenfleets.dk\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/greenfleets.dk\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenfleets.dk\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenfleets.dk\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2847"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/greenfleets.dk\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2847\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2850,"href":"https:\/\/greenfleets.dk\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2847\/revisions\/2850"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenfleets.dk\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greenfleets.dk\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenfleets.dk\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenfleets.dk\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}